Sitrak G7S 8*4 trukkabíll að aftan
SITRAK 8*4 540HPDUMP RAUTTFORM 11,63M*2,55M*3,68M 15,5TONN
Á sviði þunga-þurrkaflutninga, þar sem skilvirkni, áreiðanleiki og ending skipta sköpum, stendur SITRAK G7S 8*4 trukkinn með 540 hestöflum upp úr sem ákjósanlegur kostur fyrir fjölmarga notendur. Með því að sameina háþróaða tækni Sinotruk og ríka framleiðslureynslu er þetta líkan vandlega hannað til að mæta fjölbreyttum þörfum byggingar, námuvinnslu, vegagerðar og annarra erfiðra vinnuskilyrða. Frá afköstum aflrásar til stöðugleika undirvagns, frá akstursþægindum til rekstraröryggis, sýnir hann framúrskarandi alhliða getu, sem færir notendum áþreifanlegt rekstrargildi og hugarró.

Fyrst og fremst er öflugt og skilvirkt aflrásarkerfi einn af kjarnakostum SITRAK G7S 8*4 trukka. Þessi gerð er búin Sinotruk MC13H.54-61 Euro VI vélinni og skilar hámarksafli upp á 540 HP (397 kW) og hámarkstog upp á 2500 Nm, sem er fáanlegt á lághraðasviðinu 950-1400 snúninga á mínútu. Slíkar aflbreytur tryggja að ökutækið geti auðveldlega tekist á við mikið álag, brattar brekkur og önnur krefjandi vinnuskilyrði. Hvort sem það er að klifra upp bratt byggingarsvæði eða flytja mikið magn af lausu efni, getur vélin gefið af sér sterkt afl stöðugt og forðast vandamál eins og ófullnægjandi afl og lítil flutningsskilvirkni. Samsett við Sinotruk HW25716XAL 16 gíra AMT gírskiptingu, nær aflrásin nákvæmar og mjúkar skiptingar, sem dregur úr akstursstyrk ökumanns en bætir skilvirkni aflgjafa. Valfrjáls 13 gíra beinskiptingin veitir einnig fleiri valmöguleika fyrir notendur sem kjósa handstýringu, aðlaga sig að fullu að mismunandi akstursvenjum og vinnuskilyrðum. Að auki hámarkar MCY12 röð 12 tonna afturás með hæfilegu áshlutfalli enn frekar afköst ökutækisins og sparneytni og nær jafnvægi á milli mikils afls og lítillar eldsneytisnotkunar.
Í öðru lagi leggur há-styrkur og stöðugur undirvagnsuppbygging traustan grunn fyrir áreiðanlega-tíma ökutækisins. SITRAK G7S 8*4 trukkinn notar há-ramma úr stálblendi með 8+8+8+10 fjöl-flórlaga bjálkahönnun, sem hefur frábæra-burðargetu og andstæðingur-aflögunarafköst. Það þolir högg og titring sem myndast við flutning þungra efna og tryggir burðarvirki ökutækisins jafnvel í erfiðu vinnuumhverfi eins og ójöfnum byggingarsvæðum. HV9 röð 7,5-tonna framás og MCY12 röð afturás mynda stöðuga ásstillingu, sem dreifir á áhrifaríkan hátt álag ökutækisins og bætir heildarstöðugleika ökutækisins. Marg-fjöðrunarkerfið (að framan og aftan) eykur höggdeyfingargetu ökutækisins enn frekar, dregur úr áhrifum veghöggla á ökutækið og vörurnar, verndar íhluti ökutækisins og tryggir öryggi vörunnar sem flutt er. Að auki veita 12.00R20 18PR dekkin með sterka burðargetu og slitþol áreiðanlegt grip og stöðugleika fyrir ökutækið og laga sig að ýmsum flóknum vegyfirborðum eins og mold, möl og byggingarsvæðum.

Þægilegt akstursumhverfi og mannúðleg uppsetning gera SITRAK G7S 8*4 trukkinn vinsælan meðal ökumanna. Ökutækið er búið G7S-P stýrishúsi með 2450 mm breidd, sem gefur rúmgott og þægilegt akstursrými. Loftfjöðrunarsætið með upphitunar- og loftræstingaraðgerðum getur í raun dregið úr þreytu ökumanns við langan-akstur. Það getur stillt sætisstöðu í samræmi við líkamsform ökumanns og upphitunar- og loftræstiaðgerðir geta lagað sig að mismunandi hitaumhverfi, sem tryggir þægilega akstursupplifun bæði á köldum vetri og heitum sumri. Bosch vökvastýriskerfið með vökvaaðstoð gerir stýrið léttara og nákvæmara, dregur úr stýrisátaki ökumanns og bætir akstursstjórn. Auk þess er ökutækið búið hagnýtum stillingum eins og 360 gráðu umhverfismyndavél, rafdrifnum og upphituðum baksýnisspeglum og bílastæðaloftkælingu. 360 gráðu umhverfismyndavélin útilokar blinda bletti í akstri, sem gerir ökumanni auðveldara að fylgjast með umhverfinu í akstri og bílastæði, sem bætir rekstraröryggi. Rafknúnir og upphitaðir baksýnisspeglar geta fjarlægt þoku og frost á fljótlegan hátt í rigningu og snjókomu, sem tryggir skýra sýn. Stöðuloftkælingin gerir ökumanni kleift að nota loftræstikerfið þegar ökutækinu er lagt, viðhalda þægilegu hitastigi í stýrishúsinu án þess að ræsa vélina, spara eldsneyti og draga úr útblæstri.
Öryggisframmistaða er alltaf í forgangi fyrir þunga-vinnubíla og SITRAK G7S 8*4 trukkurinn hefur staðið sig vel í þessu sambandi. Ökutækið er búið fullkomnu lofthemlakerfi og ABS--hemlalæsivörn, sem getur tryggt stöðuga hemlun jafnvel þegar ökutækið er fullhlaðið. ABS kerfið kemur í veg fyrir að hjólin læsist við neyðarhemlun, forðast hliðarrennun og tap á stjórn og eykur öryggi við hemlun. Valfrjáls Voith vökva retarder eykur enn frekar hemlunargetu ökutækisins, sérstaklega þegar ekið er niður á við í langan tíma. Það getur veitt samfelldan hemlunarkraft, dregið úr sliti aðalhemlakerfisins, komið í veg fyrir að bremsur dofna af völdum-langtímahemlunar og tryggt öryggi í akstri. Að auki veitir fjöðrhemillinn á afturás áreiðanlega stöðuhemlun, sem kemur í veg fyrir að ökutækið renni þegar það er lagt í brekkur, tryggir öryggi ökutækisins og umhverfisins í kring. Hið-sterka stýrishús hefur einnig góða árekstursþol, sem getur á áhrifaríkan hátt verndað öryggi ökumanns ef til áreksturs kemur.

Hvað varðar rekstrarhagkvæmni og hagkvæmni hefur SITRAK G7S 8*4 trukkinn einnig augljósa kosti. Tvöfaldur-verkandi vökvaskilahólkur tryggir hraða og stöðuga lyftingu og lækkun á farmkassa. Lyftitíminn er Minna en eða jafnt og 25 sekúndur og lækkunartíminn er Minna en eða jafnt og 20 sekúndur, sem bætir verulega skilvirkni hleðslu og affermingar, styttir vinnsluferilinn og eykur fjölda flutningsferða. Veltihornið sem er meira en eða jafnt og 45 gráður tryggir að hægt sé að losa efnin í farmkassa alveg, forðast leifar af efnum og draga úr handþrifavinnu. Heildarstærð ökutækisins 10995×2550×3550 mm (sérsniðin) og hjólhafið 1800+3425+1350 mm gera það að verkum að það hefur góða aksturseiginleika og meðfærileika, sem getur lagað sig að þröngum byggingarsvæðum og flóknum vegaaðstæðum. 600L stór-eldsneytisgeymirinn (valfrjálst 800L) veitir langt farflugsdrægi, dregur úr fjölda eldsneytisstoppa og eykur skilvirkni í flutningum. Á sama tíma ná eigin þyngd ökutækisins um 15800 kg og heildarþyngd 31000 kg hæfilegu burðarhlutfalli, sem hámarkar flutningsgetu á sama tíma og það er í samræmi við viðeigandi reglur.

Að auki veitir hið fullkomna þjónustukerfi Sinotruk eftir-sölu einnig sterkan stuðning fyrir notendur við að velja SITRAK G7S 8*4 trukka. Með breitt net þjónustustöðva eftir-eftirsölu og faglegra viðhaldsteyma getur Sinotruk veitt notendum tímanlega og skilvirka viðhaldsþjónustu, þar á meðal reglubundið viðhald, bilanagreiningu, varahlutaframboð og aðra þætti. Framboð á ósviknum hlutum tryggir gæði og áreiðanleika viðhalds ökutækja og lengir endingartíma ökutækisins. Faglega viðhaldsteymið hefur mikla reynslu af viðhaldi SITRAK röð ökutækja, sem getur fljótt leyst ýmsar bilanir og lágmarkað niður í miðbæ ökutækisins, sem tryggir stöðugan rekstur flutningaviðskipta notandans.
Til að draga saman þá hefur SITRAK G7S 8*4 540HP trukkinn unnið traust notenda með öflugu aflrásinni, stöðugri undirvagnsbyggingu, þægilegu akstursumhverfi, áreiðanlegum öryggisafköstum, skilvirkum aðgerðum og fullkominni þjónustu eftir-sölu. Hvort sem það er fyrir stór-framkvæmdir, námuvinnslu eða vegagerð, getur þetta líkan uppfyllt miklar kröfur notenda um skilvirkni í flutningum, áreiðanleika og öryggi, og færir notendum-langtíma og stöðugan rekstrarávinning. Hann er án efa frábær kostur á markaði fyrir þunga vörubíla-.
SITRAK G7S 8*4 vörubíll 540HP forskriftarblað
| Flokkur | Atriði | Upplýsingar |
|---|---|---|
| Grunnupplýsingar | Fyrirmynd | SITRAK G7S 8*4 vörubíll |
| Tilkynningarlíkan | ZZ3316N346HF1 | |
| Tegund drifs | 8*4 | |
| Leigubíll | G7S-P stýrishús, 2450 mm breitt, 2 sæti | |
| Heildarmál (L×B×H) | 10995×2550×3550 mm (sérsniðið) | |
| Hjólhaf | 1800+3425+1350 mm | |
| GVW | 31000 kg | |
| Kenniþyngd | 15800 kg (u.þ.b.) | |
| Aflrás | Vélargerð | Sinotruk MC13H.54-61 (Euro VI) |
| Hámark Kraftur | 540 HP (397 kW) við 1800 snúninga á mínútu | |
| Hámark Tog | 2500 Nm við 950-1400 snúninga á mínútu | |
| Tilfærsla | 12.4 L | |
| Tegund eldsneytis | Dísel | |
| Smit | Sinotruk HW25716XAL 16 gíra AMT (valfrjálst: HW25713C 13 gíra handskiptur) | |
| Afturás | MCY12 röð, 12 tonn, afturáshlutfall 5,45 (valfrjálst: 5,26/2,85) | |
| Undirvagn og fjöðrun | Rammi | Hástyrkt stálblendi, 8+8+8+10 marglaga-bjálki |
| Framás | HV9 röð, 7,5 tonn | |
| Fjöðrun | Marg-blaðfjöður (framan/aftan) | |
| Dekkjalýsing | 12.00R20 18PR (12 stk) | |
| Stærð eldsneytistanks | 600 L (Valfrjálst: 800 L) | |
| Vökvakerfi | Losunarhólkur | Tvöfaldur-virkandi vökvahólkur |
| Lyftingartími | Minna en eða jafnt og 25 sek | |
| Lækkunartími | Minna en eða jafnt og 20 sek | |
| Veltihorn | Stærri en eða jafn 45 gráður | |
| Þægindi og öryggi | Sæti | Loftfjöðrun sæti (hiti og loftræsting) |
| Stýri | Bosch stýrisbúnaður | |
| Hemlun | Loftbremsa, ABS, valfrjáls Voith vökva retarder | |
| Annað | 360 gráðu myndavél, rafmagns- og upphitaðir speglar, bílastæðaloft-hárnæring |




maq per Qat: sitrak g7s 8*4 aftan trukkar, Kína sitrak g7s 8*4 aftan trukkaframleiðendur
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur














