Útdraganleg Bridge Beam kerru
Vinnulengd eftirvagnsins er stillt í kringum raunverulegar farmstærðir og tilgreindar stuðningsstöður. Uppbygging undirvagns, fyrirkomulag áss, hönnun bjálkastuðnings, hemlakerfi og fjöðrun eru valin í samræmi við farmþyngd, flutningsmál, ástand vega og staðbundnar flutningsreglur.
The Extendable Bridge Beam Trailer er verkefni-stilltur þungaflutnings-kerrur sem hannaður er til að flytja langa og þunga brúarbita, forsteypta steypubita, stálbrúarhluta og aðra of stóra burðarhluta.
Vinnulengd eftirvagnsins er stillt í kringum raunverulegar farmstærðir og tilgreindar stuðningsstöður. Uppbygging undirvagns, fyrirkomulag áss, hönnun bjálkastuðnings, hemlakerfi og fjöðrun eru valin í samræmi við farmþyngd, flutningsmál, ástand vega og staðbundnar flutningsreglur.
Notkun stillanlegrar lengdarbyggingar veitir sveigjanlegt flutningsumslag en gerir kerruna kleift að vera þéttari við tóma skil eða hefðbundna flutninga.
Dæmigert farm:Forsteyptir steyptir bitar, forspenntir burðarbitar, stálbrúarbitar, kassabitar, langir brúarhlutar og burðarvirki úr stáli.
Stillingar:Verkefna-sértæk verkfræði.
Tegund flutnings:Mikill flutningur og stórir farmflutningar.
Framlengingargeta:Hannað í samræmi við nauðsynlega vinnulengd.
Ásstilling:Valið út frá burðargetu og vegareglum.
Dæmigert forrit
Hægt er að hanna kerruna fyrir ýmsa þungaflutningageira:
Forsteyptir steinsteyptir brúarbitar:Flutningur á löngum forsteyptum og forspenntum steypuhlutum sem notaðir eru í þjóðvega- og járnbrautarmannvirki.
Brúargrind úr stáli:Býður upp á stöðugan, stillanlegan vettvang fyrir tilbúnar stálgrind og langar brúar.
Kassagrindur:Tekið fyrir sérstökum málum, þyngdardreifingu og stuðningsstöðum steypu- eða stálkassabita.
Langir byggingarhlutar:Að draga iðnaðarsúlur, þunga burðarstóla og annan of stóran tilbúning.
Target Industries
Brúarverktakar
Forsteypuframleiðendur
Byggingarstálframleiðendur
Rekstraraðilar þungaflutninga og vöruflutninga
Hönnuðir innviðaverkefna
Tækjaleigufyrirtæki
Af hverju að nota útdraganlegan Bridge Beam kerru?
Brúarbitar og langir burðarhlutar fara oft yfir hagnýta hleðslulengd hefðbundinna eftirvagna með flatbreiðum eða lágum. Eftirvagnar með fastri-lengd kynna oft of mikið yfirhengi, krefjast sérhæfðs fylgdarfyrirkomulags eða samræmast ekki tilteknum stuðningspunktum sem byggingarverkfræðingar krefjast.
Útdraganleg brúargeislakerru tekur á þessum rekstraráskorunum með stillanlegum lengdargrind.
Samsvörun vinnulengdar:Aðlagar fjarlægðina milli dráttarvélar og aftari boggis til að passa við lengd bjálkans.
Nákvæm staðsetning stuðnings:Staðsetur burðarkubba nákvæmlega þar sem framleiðandi geisla tilgreinir til að forðast of miklar beygjustundir.
Álagsdreifing:Dreifir þungu einbeittu álagi jafnt yfir valdar áslínur.
Byggingarstífleiki:Viðheldur lengdarstífni undir miklu kyrrstöðu og kraftmiklu álagi.
Inndregin þéttleiki:Minnkar heildarlengd án hleðslu til að auðvelda akstur.
Reglufestingar:Samræmir ásálag og mál við svæðisbundnar flutningstakmarkanir.
Fyrir stóra-flutningafyrirtæki og brúarverktaka verður val á eftirvagni að vera knúið áfram af farmgögnum og verkfræðilegum útreikningum frekar en nafnhleðslumati eingöngu.
Stækkanlegt byggingar- og undirvagnsverkfræði
Aðalgreinin á þessari kerru er stillanleg lengdargrind hennar. Framlengingarhlutinn viðheldur burðarvirki og snúningsstífleika á sama tíma og heildarlengd þilfars er breytileg.
Hönnunarsjónarmið fyrir framlengingu
Framlengingarsvið:Ákvörðuð af lágmarks- og hámarksflutningslengdum.
Læsing og leiðsögn:Vélrænir læsapinnar, vökvakerfisrennibúnaður eða brautarkerfi með stýrðri braut eftir verkefninu.
Beygjustundastjórnun:Styrking í kringum renniliðamót til að vinna gegn miklu beygjuálagi.
Þyngdarmiðja:Tekið inn í heildarskipulag undirvagnsins til að tryggja stöðugleika við flutning og beygjur.
Efni fyrir aðalgeisla og undirvagn
Há-styrkt burðarstál, eins og há-slökkt stál (sambærilegt við Q345B og hærri einkunnir eftir álagskröfum), er notað fyrir aðal lengdarhluta, flansa og mikið-álagsálag-.
Geislahæð og flansþykkt:Valið út frá burðargetu og beygjuútreikningum.
Kross-Meðlimabil:Bjartsýni til að koma í veg fyrir hliðarsnúning við einbeitt álag.
Styrkingarplötur:Bætt við á háum-álagssvæðum og stuðningsviðmótum.
Framleiðsla og gæðaeftirlit
Eftirvagnar fyrir þungaflutninga krefjast strangrar framleiðsluferla til að tryggja öryggi burðarvirkisins undir miklu álagi. Framleiðsluaðstaða notar þungan-iðnaðarbúnað, þar á meðal CNC plasmaskurðarvélar, sjálfvirk kafbogasuðukerfi, CNC boreiningar, röntgengeislalausan-eyðandi prófunarbúnað og laserhjólastillingarkerfi.
Undirbúningur diska:Stálplötur eru skornar með CNC vélum til að tryggja víddarnákvæmni fyrir samsetningu.
Framkvæmd suðu:Helstu lengdargeislar eru framleiddir með sjálfvirkri bogsuðu í kafi til að tryggja djúpt gegnumbrot og samræmda suðusauma.
Málskoðanir:Stærð undirvagns, jöfnun áss og stuðningsviðmót eru staðfest á meðan og eftir samsetningu burðarvirkis.
Suðuskoðun:Mikilvægar -álagssuður gangast undir stranga skoðun og ó-eyðandi prófun þegar þær eru tilgreindar í kröfum verkefnisins.
Undirbúningur yfirborðs:Stálmannvirki gangast undir ítarlega kúlublástur til að fjarlægja hreiður og óhreinindi áður en marg-laga málun fer fram.
Lokapróf:Fullbúnir eftirvagnar gangast undir skoðun sem nær yfir uppsetningu hjólabúnaðar, þrýstingsprófanir á loftkerfi, rafmagnsvirkni og víddarsannprófun fyrir sendingu.
Hvernig á að velja rétta stillingu
Staðfestu hámarksþyngd farms: Þekkja þyngsta bjálkann eða íhlutinn í umfangi verkefnisins.
Ákvarða farmstærðir:Safnaðu heildarlengd, breidd, hæð og-þversniðssniðum.
Þekkja stuðningspunkta:Fáðu nákvæma fjarlægð á milli nauðsynlegra stuðningsstaða úr burðarvirkisteikningum.
Reiknaðu vinnulengd:Ákvarðu lágmarkslengd inndreginnar og hámarkslengdar sem þarf til að beygja radíus og aðgang að staðnum.
Greindu öxulálag:Athugaðu heildarþyngdardreifingu miðað við reglur um áfangastað.
Staðfestu upplýsingar um dráttarvél:Gakktu úr skugga um að fimmta-hjólhæð, dráttargeta og vökva-/lofttengingar passi við kerruna.
Staðfestu staðbundnar reglur:Staðfestu stærðarmörk, þyngdarleyfi og samræmi við lýsingu fyrir rekstrarsvæðið.
Algengar spurningar
Sp.: Til hvers er útdraganleg brúargeislakerru notuð?
A: Það er notað til að flytja langa, þunga forsteypta steypubita, stálbita og of stóra burðarhluta sem fara yfir getu venjulegra flatvagna.
Sp.: Hvernig er útdraganleg kerru frábrugðin venjulegum lágum kerru?
A: Útdraganleg kerru er með stillanlegri lengdargrind sem gerir vinnuþilfarinu kleift að stækka eða dragast inn, sem tekur mismunandi lengdir bjálka á meðan réttu stuðningsbilinu er viðhaldið.
Sp.: Hversu lengi getur kerruna teygt sig?
A: Lengd framlengingar eru ekki alhliða; þær eru sérhannaðar-með hliðsjón af farmstærðum verkefnisins, þyngdardreifingu og beygjukröfum.
Sp.: Getur eftirvagninn flutt forsteypta steypubita?
A: Já. Forsteyptir og forspenntir steinsteyptir brúarbitar eru aðalnotkun, að því tilskildu að farmþyngd og burðarstaðir séu staðfestir á verkfræðistigi.
Sp.: Er hægt að aðlaga ásafjölda og vörumerki?
A: Já. Hægt er að sníða öxulmagn, bil og vörumerki (eins og FUWA eða BPW) til að uppfylla staðbundnar vegareglur og rekstrarstillingar.
Sp.: Hvaða upplýsingar eru nauðsynlegar til að biðja um tilboð?
Svar: Til að fá nákvæma verkfræðilega tillögu skaltu gefa upp farmþyngd, lengd, breidd, hæð, áskilið stuðningspunktabil- og áfangastað. Mælt er með því að festa farm eða bjálkateikningu.
maq per Qat: framleiðendur stækkanlegra brúargeislakerru, Kína framleiðendur stækkanlegra brúargeislakerru
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur