lágt-rúm hálf-tralier fyrir
Þessi 9-ása lágrúma-kerra frá JUTONG er hágæða-þunga-flutningalausn, tilgang-smíðaður fyrir ofur-þungan, of stóran farm eins og stóra gáma, byggingarvélar, námubúnað og iðnaðareiningar. Styrkt há-stálundirvagn og ofur-lágt-þilfari skila-leiðandi burðargetu-iðnaðarins á sama tíma og halda stöðugri þyngdarpunkti, sem tryggir hámarksöryggi við langa-þunga flutninga. Búin með 9 hágæða{{16}fjöðrunarkerfum og hágæða vökvarampar, eftirvagninn tryggir mjúkan farmflutning, áreiðanlega hemlun og áreynslulausa hleðslu/losun þungra véla. Sterkur grind hans, styrkt uppbygging og endingargóð dekk eru hönnuð til að þola erfiðar aðstæður á vegum og-stöðva þunga-vinnu, sem gerir hann tilvalinn fyrir námuvinnslu, byggingariðnað og flutningaiðnað. Með sérsniðinni lengd palls, -varið hálku og öryggisgrind uppfyllir kerran alþjóðlega staðla fyrir flutninga. Þessi 9-ása lága festivagn státar af frábærri burðargetu, einstakri endingu og framúrskarandi fjölhæfni og er ákjósanlegur kostur fyrir skilvirkan, öruggan og hagkvæman þungaflutninga á alþjóðlegum mörkuðum.
9-Axle Low Bed Semi-Terror Specification Sheet
Þessi 9-ása lágrúma-kerra frá JUTONG er hágæða-þunga-flutningalausn, tilgang-smíðaður fyrir ofur-þungan, of stóran farm eins og stóra gáma, byggingarvélar, námubúnað og iðnaðareiningar. Styrkt há-stálgrind og ofur-lágt-þilfari skila-leiðandi burðargetu-iðnaðarins á sama tíma og halda stöðugri þyngdarpunkti, sem tryggir hámarksöryggi í langferðaflutningum.
Eftirvagninn er búinn 9 þungum-öxlum, hágæða fjöðrunarkerfum og afkastamiklum vökvarampum og tryggir mjúkan farmflutning, áreiðanlega hemlun og áreynslulausa hleðslu/losun þungra véla. Sterkur rammi, styrkt uppbygging og endingargóð dekk eru hönnuð til að þola erfiðar aðstæður á vegum og-stöðva þunga-vinnu, sem gerir hann tilvalinn fyrir námuvinnslu, byggingariðnað og flutningaiðnað.
Með sérsniðinni lengd pallsins, -varnarþilfari og öryggisgrind uppfyllir kerran alþjóðlega flutningsstaðla. Þessi 9-ása lágrúm-kerra er ákjósanlegur kostur fyrir skilvirkan, öruggan og hagkvæman þungaflutning á alþjóðlegum mörkuðum, sem státar af frábærri burðargetu, einstakri endingu og framúrskarandi fjölhæfni.
|
Flokkur |
Atriði |
Forskrift |
|---|---|---|
|
Grunnfæribreytur |
Eftirvagnsmódel |
JT-9Axle lágt rúm festivagn |
|
Heildarmál (L×B×H) |
18000×3000×3200 mm (sérsniðið) |
|
|
Hæð palls |
900 mm (lág-prófílhönnun) |
|
|
Metið burðargeta |
120 tonn (120.000 kg) |
|
|
Kenniþyngd |
28.000 kg |
|
|
Stærð farmpallar |
16000×3000 mm (Stækkanlegt valfrjálst) |
|
|
Undirvagn og grind |
Efni ramma |
Há-styrkt Q345B álstál, soðið af sjálfvirkum vélmennum |
|
Stærð aðalgeisla |
600×200×16 mm (styrktur I-Bjálki) |
|
|
Hliðargeisli |
18# Channel Steel, styrkt með rifbeinum |
|
|
Gólfþykkt |
8 mm köflótt stálplata (anti-hálki) |
|
|
Ás og fjöðrun |
Ás vörumerki/gerð |
Þungur-þungur 13T/16T BPW/FUWA ás (9 ásar samtals) |
|
Fjöðrunarkerfi |
Þungur-þungur blaðfjöðrun (12 blöð/sett) |
|
|
Dekkjalýsing |
12.00R24 / 315/80R22.5 Radial dekk (18 dekk + 1 vara) |
|
|
Felguefni |
8,0-24 / 9,0-22,5 hástyrktar stálfelgur |
|
|
Hleðsla og affermingarkerfi |
Tegund ramps |
Vökvakerfi, fellanleg hleðslurampur |
|
Rampastærð |
3500×800 mm (á hlið) |
|
|
Vökvahólkur |
2×Háþrýstingsvökvahólkar- |
|
|
Varnarlist |
600 mm hlífðargrind af háu stáli (fjarlægjanlegt) |
|
|
Bremsur og rafkerfi |
Bremsukerfi |
Tvöföld-Línuloftbremsa, ABS-kerfi útbúið |
|
Lofttankur |
4×40L há-lofttankar úr stáli |
|
|
Rafkerfi |
24V, 7-pinna/13-pinna evrópsk staðalinnstunga |
|
|
Ljósakerfi |
LED afturljós, stefnuljós, endurskinsmerki, þokuljós |
|
|
Kingpin og lendingarbúnaður |
Kingpin |
2" / 3.5" svikin stál kóngpinna (SAE J700 staðall) |
|
Lendingarbúnaður |
Þungur-28T handvirkur lendingarbúnaður (tvöfaldur hraði) |
|
|
Valfrjáls stilling |
Gámalás |
40ft/45ft gáma snúningslásar |
|
Hliðarveggur |
600/800 mm hár hliðarveggur (aftanlegur) |
|
|
Vinda |
10T/20T rafmagns/vökvavinda |
|
|
Mála |
Sérsniðinn litur, andstæðingur-ryðgrunnur + pólýúretan yfirlakk |
|
|
ABS/EBS |
Háþróað EBS rafrænt hemlakerfi |

Þessi JUTONG 9-ása lágrúm-kerra er þungur-vinnuhestur hannaður fyrir mjög-þungan, of stóran farmflutning, tilvalinn fyrir byggingarvélar, námubúnað og stóra gáma. Hann er smíðaður með styrktum Q345B há-þynnu stáli undirvagni og lágu-sniði 900 mm palli, hann skilar 120 tonna burðargetu á sama tíma og hún heldur stöðugri þyngdarpunkti fyrir örugga langdrægni.
Hann er búinn 9 þungum-13T/16T ásum, hágæða lauffjöðrun og 12.00R24 radial dekkjum og tryggir mjúkan álagsflutning og áreiðanlega hemlun. Vökvafelldar ramparnir gera áreynslulausa hleðslu/losun, en tvöfalda-línu lofthemlakerfið með ABS tryggir hámarksöryggi. Hann er sérhannaður að stærð, málningu og valkvæðum eiginleikum eins og gámalásum og vindum og uppfyllir alþjóðlega flutningsstaðla. Með einstakri endingu, yfirburða burðargetu og fjölhæfri frammistöðu er þessi kerru ákjósanlegur kostur fyrir skilvirka, örugga flutninga á þungum farmi á alþjóðlegum mörkuðum.
Með yfir 20 ára framleiðslureynslu er verksmiðjan okkar nútímatækni-drifin fyrirtæki með margvíslegar alþjóðlegar gæðavottanir. Við höfum lokið við meira en 20.000 framleiðslu- og þjónustupantanir og þjónað viðskiptavinum í yfir 80 löndum um allan heim með margra ára sannaðri sérfræðiþekkingu í utanríkisviðskiptum.
Faglegt lið
30+ kjarnasérfræðingar um allan heim
Háttsettir verkefnastjórar stjórna í raun öllum þáttum verkefnisins
7x24 tíma afhending
Staðsett í 27 borgum um allan heim, með 50 afhendingarmiðstöðvar, sem býður upp á 200+ tungumál, 7x24 klst afhendingargetu, er besti samstarfsaðilinn fyrir hnattvæðingu fyrirtækja

20000+
Samtals pantanir
30+
kjarnasérfræðinga
20 ára+
Verksmiðjureynsla
30000+
Fjöldi framleiddra ökutækja


maq per Qat: lágt-rúm semi-tralier fyrir , Kína lágt-rúm semi-tralier fyrir framleiðendur
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur

















