Notuð Lowdeck dráttarvél
Aðalvalviðmiðin ná út fyrir aldur ökutækis eða kílómetramæla. Fyrir lága-flutningasamsetningu verður dráttarvélin að samræmast nákvæmlega tengihæð eftirvagnsins, álagsdreifingu, heildarþyngdarmörkum (GCW) og heildarleiðarhæðartakmörkunum.
Notaðar lágþilfarar dráttarvélar eru afhentar fyrir bílaflota, flutningafyrirtæki, tækjaflutninga og erlenda kaupendur sem krefjast lægra skjals- og undirvagnsuppsetningar en hefðbundin þunga dráttarvél.
Aðalvalviðmiðin ná út fyrir aldur ökutækis eða kílómetramæla. Fyrir lága-flutningasamsetningu verður dráttarvélin að samræmast nákvæmlega tengihæð eftirvagnsins, álagsdreifingu, heildarþyngdarmörkum (GCW) og heildarleiðarhæðartakmörkunum.
Hver tiltæk eining er metin út frá raunverulegri tæknilegri uppsetningu hennar, sem nær yfir árgerð, kílómetrafjölda, vélaforskrift, gerð gírkassa, ásfyrirkomulagi, fimmtu hjóltengihæð, heilleika undirvagns, slit á dekkjum, hemlakerfi og viðhaldssögu.
Forskriftir notaðar lágþilfara dráttareiningar
|
Tæknileg atriði |
Tiltæk stillingar / staðfestingarstaðall |
|
Tegund ökutækis |
Notuð Lowdeck dráttarvél |
|
Rekstrarástand |
Tæknileg skoðun og mat fyrir-afhendingu |
|
Fyrirmyndarár |
Staðfest fyrir einstök auðkenni ökutækis |
|
Mílufjöldi |
Raunverulegur skráður kílómetrafjöldi, staðfestur með skoðunarskrám |
|
Véllýsing |
Nákvæmt fyrir einstök ökutækisskjöl |
|
Smit |
Valmöguleikar fyrir beinskiptingu, sjálfskiptingu eða sjálfskiptingu |
|
Ásstilling |
4×2, 6×2 eða 6×4 afbrigði eftir forskrift ökutækis |
|
Fimmta-hjólahæð |
Tilgreint í samræmi við einstaka uppsetningu undirvagns og lágþilfars |
|
GVW / GCW |
Staðfest samkvæmt plötu framleiðanda og staðbundnum reglum |
|
Hjólhaf |
Fáanlegt með stakri mælieiningu |
|
Tegund fjöðrunar |
Fullt-loft eða samsett loft-meðræn fjöðrun |
|
Stilling stýrishúss |
Dags- eða svefnklefa afbrigði |
|
Losunarstaðall |
Staðfest samkvæmt vélarvottun og pappírsvinnu ökutækja |
|
Ástand dekkja |
Slitlagsdýpt og slitmynstur athugað fyrir sendingu |
|
Hemlakerfi |
Frammistaða prófuð við skoðun fyrir-afhendingu |
|
Undirvagn og grind |
Byggingarheildleiki og rammajöfnun staðfest |
|
Útflutningsstaða |
Skjöl útbúin í samræmi við kröfur áfangastaðar |
Dæmigert rekstrarforrit
Mega-kerruflutningar:Að draga mikið-rúmmál fortjald-hliðar- eða kassakerra til að hámarka rúmtak innan hæðartakmarkana.
Véla- og tækjaflutningar:Styður lágt-rúm eftirvagna sem notaðir eru til að flytja byggingarbúnað, landbúnaðarvélar og iðjuver.
Sérhæfðir innviðaflutningar:Að flytja háa forsmíðaða íhluti, burðarstál og sérhæfðan iðnaðarfarm þar sem lóðrétt leyfismörk gilda.
Alhliða skoðunarsvið notaðra ökutækja
Til að tryggja rekstrarviðbúnað fara einingar í gegnum skipulagt mat í helstu kerfum:
Aflrás:Þjöppun vélar, skilvirkni í kælingu, stöðu eldsneytisinnspýtingar, tenging gírskiptingar og aflúttaksákvæði (ef við á).
Undirvagn og fjöðrun:Loftbelgur, höggdeyfar, áshnöf, stýrisrúmfræði og sveiflustöng.
Hemlun og öryggi:Slit á bremsudiskum/trommu, klossaþykkt, ABS/EBS-einingaviðbrögð og neyðarhemlavirkjar.
Leigubíll og rafmagn:Loftslagsstýringarkerfi, tækjabúnaður í mælaborði, raflögn, gluggastýringar og burðarfestingar í stýrishúsi.
Nota hlutir:Rafgeymisspenna, ástand drifreima, vökvasíur og dreifing dekkja á alla ása.
Endurnýjunarvalkostir
Það fer eftir mati á völdum ökutæki, hægt er að skipuleggja valfrjálsa endurbótavinnu fyrir sendingu:
Alhliða vélræn þjónusta (síur, vökvar og belti)
Endurskoðun bremsukerfis og skipting á klossum/fóðri
Dekkjaskipti eða samsvörun eftir áskröfum
Endurnýjun fjöðrunaríhluta og-loftloka
Viðhald eða endurbygging á fimmta-hjólaplötu
Rafmagnsviðgerðir og rafgeymaskipti
Innri smáatriði í stýrishúsi og snertingu- að utan
Útflutningsflutningar og flutningsundirbúningur
Sendingaraðferðir:Fyrirkomulag fyrir rúllu-on/roll-off (Ro-Ro) skip eða flata-gámafestingu, allt eftir getu áfangastaðahafnar.
Hagræðing víddar:Sannprófun á heildarhæðar- og lengdarforskriftum til að uppfylla leyfismörk skipa.
Flytja út skjöl:Gerð viðskiptareikninga, pökkunarlista, upprunalega skráningaruppsagnarpappíra og VIN skoðunarvottorð.
Varðveislumeðferð:Notkun á hlífðarhúðun undirvagns eða rafhlöðueinangrun fyrir lengri sjóflutning ef þörf krefur.
Algengar spurningar
Sp.: Hvað er lágþilfara dráttarvél?
A: Lágþilfari dráttarvélaeining er stillt með lægra undirvagnsskipulagi, minni-prófíldekkjum og lægri fimmta-tengihæð til að lágmarka lóðrétta heildarsnið dráttarvélar-kerrusamsetningar.
Sp.: Hvernig er fimmta-hjólahæð mæld?
A: Fimmta-hjólahæð er mæld frá jörðu til efsta yfirborðs fimmtu-hjólaplötu á meðan ökutækið er óhlaðið eða hlaðið á sléttu yfirborði, allt eftir fjöðrunarstillingum. Raunverulegar mælingar eru mismunandi eftir byggingu undirvagns og dekkjastærð.
Sp.: Getur lágþilfaradráttarvél dregið venjulegan festi-kerru?
A: Samhæfni veltur á kingpin hæð kerru, úthreinsun lendingarbúnaðar, sveifluradíus og rými að aftan ramma. Staðfesta skal rúmfræði tengisins til að koma í veg fyrir truflun á milli undirvagns dráttarvélarinnar og neðanverðar eftirvagnsins.
Sp.: Hvaða skjöl eru veitt fyrir útflutningseiningar?
A: Útflutningseiningar eru afhentar með nauðsynlegum skráningarskjölum, viðskiptareikningum, farmskírteini og sannprófunargögnum einstakra ökutækja sem krafist er fyrir höfn á áfangastað.
Sp.: Er hægt að fá margar einingar með samsvarandi forskriftir?
A: Hægt er að samræma innkaupafyrirkomulag fyrir kaupendur bílaflota sem þurfa margar einingar með svipaðar ásstillingar, aflmat og fimmta hjólahæð.-
maq per Qat: notað lágþilfara dráttarvél, Kína notaði lágþilfara dráttarvélaframleiðendur
chopmeH
Engar upplýsingarÞér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur